Notre Mission et nos Engagements

Dans un pays où la transition écologique est une priorité d’État, Aokaer s’est fixé pour mission de redéfinir les standards de l’aviation de demain, tout en offrant une expérience de voyage exceptionnelle. Le maillage aéroportuaire national s’appuie sur un réseau stratégique de 237 infrastructures, conçu pour garantir qu’aucun citoyen ne soit isolé. Si les 12 aéroports internationaux, véritables portes d’entrée de la nation, assurent la connectivité mondiale des grandes métropoles, l’enjeu majeur réside dans la desserte intérieure. Le pays compte ainsi 104 aéroports régionaux dédiés aux liaisons transversales rapides au-dessus des vastes plaines, offrant une alternative indispensable sur les très longues distances. Surtout, le réseau déploie près de 121 aéroports locaux vitaux pour le désenclavement des zones les plus difficiles d’accès. Ce système à plusieurs échelles permet de relier en urgence et au quotidien les communes de montagne aux hubs majeurs, faisant de l’espace aérien un vecteur incontournable de la liberté de mouvement complémentaire du réseau ferré.

• L’Aviation Verte (Pacte Zéro Émission) : Aokaer est pionnière dans l’utilisation des SAF (Carburants d’Aviation Durables) produits localement en Aokaliyà, avec un objectif d’intégration de 20% d’ici 10 ans.
• Synergie Intermodale : Aokaer travaille en étroite collaboration avec l’industrie ferroviaire nationale pour proposer des billets combinés « Train + Avion ». Les vols intérieurs sont optimisés pour ne pas concurrencer le train sur les trajets du Llevatrèn et les trajets courts et être complémentaire.
• L’Hospitalité Aokalienne : Le design des cabines, les uniformes de l’équipage et la gastronomie à bord sont conçus pour offrir une immersion culturelle totale dès l’embarquement.

La Flotte d’Aokaer

Pour garantir la continuité territoriale et connecter l’ensemble des infrastructures aéroportuaires d’Aokaliyà, la compagnie AokAër déploie une flotte rigoureusement adaptée à chaque défi géographique. Le maillage de proximité et le désenclavement vital des zones de montagne s’appuient sur les appareils court-courriers A600-100 et A600-150, offrant la flexibilité requise pour les reliefs complexes et les altiports isolés. Sur les distances intermédiaires, les moyen-courriers A620-300 et A620-400 constituent l’épine dorsale du réseau national et régional, assurant des liaisons transversales rapides et massives au-dessus des vastes plaines pour relier les aéroports régionaux et les pays voisins. Enfin, opérant principalement depuis les hubs des 12 métropoles majeures, la flotte long-courrier composée de l’A640-400 et des très gros porteurs A660-500 et A660-600 prend le relais pour les liaisons internationales ainsi que les traversées transcontinentales extrêmes, offrant une alternative aérienne de pointe aux voyageurs traversant les océans

L’Expérience à Bord

Aokaer a structuré ses cabines pour répondre aux exigences d’une clientèle diversifiée, des diplomates aux touristes.

• 👑 Classe Primera (Première Classe) : Un sanctuaire volant. Suites privées avec portes coulissantes, lit parfaitement plat, gastronomie étoilée préparée par des chefs aokaliens, et service de chauffeur privé au départ et à l’arrivée de l’aéroport.
• 💼 Classe Executiva (Classe Affaires) : Conçue pour les professionnels. Espaces de travail ergonomiques, sièges convertibles en lits (full-flat), Wi-Fi très haut débit par satellite et accès exclusif aux salons Premium d’AokAer dans le monde entier.
• 🛋️ Classe Confort (Économie Premium) : Une cabine intermédiaire offrant plus d’espace pour les jambes, une inclinaison supérieure, un écran de divertissement 4K et un service de restauration amélioré.
• 🌍 Classe Viatger (Classe Économique) : Le standard de qualité AokAer. Des sièges ergonomiques, une trousse de confort éco-responsable, et un accès complet à l’interface de divertissement « AokAer-Play » proposant films, musiques et documentaires sur le pays.

Hubs et Infrastructures Sol

• Aéroport International El Niu (AEN) : le véritable méga-hub global et industriel du pays. Ce chef-d’œuvre d’architecture biomimétique, alimenté à 100 % par des énergies propres et situé à 45 km du centre, centralise dorénavant l’intégralité des opérations de la compagnie nationale Aokaer (vols intérieurs comme internationaux), garantissant des correspondances fluides en moins de 30 minutes. Conçu pour les volumes importants, El Niu accueille également tous les vols long-courriers (de plus de 4 heures) des compagnies étrangères, ainsi que la totalité du trafic fret et du tri postal, maintenant ainsi l’industrie lourde à l’écart de la ville.
• Aéroport International Estel Sobirà (AES) : l’aéroport historique se métamorphose en un « City Airport » premium, ultra-rapide et parfaitement intégré à l’environnement urbain. Fort de sa liaison express en métro-maglev le connectant à la Gare Centrale et à l’AEN en moins de 10 minutes, cet aéroport de centre-ville est désormais strictement réservé aux flottes nécessitant un accès rapide à la capitale avec des nuisances sonores réduites. Il opère exclusivement les liaisons des autres compagnies privées nationales, les vols moyen-courriers (de moins de 4 heures) des transporteurs étrangers, ainsi que l’intégralité de l’aviation d’affaires et VIP, offrant aux dirigeants et aux voyageurs pressés une porte d’entrée prestigieuse au cœur de Sant-Neyrokyà.
• Centre de Maintenance Technologique : Basé à Perpinyà-Ko, ce centre assure l’entretien de toute la flotte grâce à l’utilisation de drones d’inspection et d’intelligence artificielle pour la maintenance prédictive, faisant d’Aokaer l’une des compagnies les plus sûres au monde.